.png)
SHOWROOM RYCHNOV
JÍZDNÍ KOLA
ELEKTROKOLA
DÁRKOVÉ POUKAZY
KOLOBĚŽKY, ODRÁŽEDLA
FIDLOCK®
MAGPED® PEDÁLY
- Úvod
- ELEKTROKOLA
- Crussis e-Guera 5.8 (468Wh) 2023
Crussis e-Guera 5.8 (468Wh) 2023
JSME PROFÍCIJízdní kola a elektrokola nejen prodáváme a opravujeme, ale sami na nich aktivně jezdíme.
RÁJ PŘÍSLUŠENSTVÍNabízíme velký výběr příslušenství pro všechna kola a e-kola včetně montáže.
FLEXIBILNÍ DOPRAVAU nás si můžete vybrat z 3 ověřených a rychlých dopravců anebo Vám zboží sami dovezeme.- Kompletní specifikace
- Hodnocení 0
- Komentáře 0
Crussis e-Guera 5.8 (468Wh) 2023Skladem34 990 Kč/ ks28 917 Kč bez DPH
Bafang M400 (80Nm) Baterie:
468Wh
Vidlice:
Suntour (pružinová)
Velikost kol:
27.5"
Počet převodů:
1 x 8
Dojezd:
70 - 100 km
Toto horské elektrokolo je osazeno středovým motorem Bafang M400, který je oblíbený pro svou spolehlivost a výkon, což je důležité pro jízdu v náročném terénu. Díky integrované baterii je zajištěn solidní dojezd až 100 km, který usnadňuje cestování po městě i v přírodě. Vidlice SUNTOUR zajišťuje pohodlnou jízdu a její uzamykání přispívá k lepší ovladatelnosti na různých površích. Elektrokolo je vybaveno osmirychlostním převodním systémem s přehazovačkou SRAM X4, což umožňuje snadnou adaptaci na různé typy terénu. Kolo také nabízí ergonomické gripy a široká řídítka pro pohodlnou jízdu. Toto elektrokolo je skvělou volbou pro ty, kteří hledají odolné a výkonné elektrokolo pro objevování nových cest a dobrodružství v přírodě. Elektrokolo je dodáváno včetně nabíječky.
Motor Bafang M400
Středový motor Bafang M400 je nejpopulárnější motor ve střední třídě horských, trekingových a městských elektrokol. Při zachování nízké spotřeby a nízké hlučnosti motor disponuje kroutícím momentem 80Nm.
Oproti levnějším motorům již disponuje torzním čidlem, které reaguje na výkon jezdce a přesněji dávkuje výkon motoru. Díky tomu umožňuje motor na kole "sportovat", zatímco kola bez torzního čidla jedou podle přednastavených algoritmů a jezdec se může jen vozit "jako na motorce".
- kroutící moment 80Nm
- 3,9kg
- cenově dostupný motor s torzním čidlem
Baterie Crussis 468Wh
Srdcem elektrokola je baterie. Baterie Crussis 468Wh (13Ah) s články Li-Ion je plně integrovaná do rámu elektrokola. Takto spolehlivá baterie je schopna elektrokolo dovézt až do vzdálenosti 100 km na jedno jediné nabití (narozdíl od katalogů uvádíme námi odzkoušenou vzdálenost). Samozřejmě velmi závisí na profilu trati, váze jezdce, využití úrovně asistence a dalších proměnných.
Baterie se skládá z článků Li-Ion. Nabíjení baterie je možné v kole nebo v pohodlí domova (sundání baterie z kola je snadné a rychlé).
- hmotnost 3,0kg
- dojezd na jedno nabití 70 - 100km
Displej Bafang C07 - černobílý
Displej Bafang C07 je umístěn uprostřed řídítek s ovladačem na levé straně řídítek. Jedná se o starší typ Bafang displeje, který se dnes používaný spíše u levnějších elektrokol. Funkčnost je ale stejná, pouze není barevný.
Displej ukazuje všechny základní údaje o jízdě - tachometrové funkce(aktuální rychlost, celkový stav kilometrů, atd.), stav baterie a zvolenou úroveň pomoci motoru.
- rozměry 100 x 80 x 25mm
- velmi přehledný
- dobře čitelný na slunci
Co všechno ovlivňuje dojezd elektrokola?
Dojezdy elektrokol jsou veličinou, ve které se výrobci rádi předhání. Jelikož neexistuje žádná sjednocená technika měření, tak vlastně není možné tato čísla srovnat bez pomoci odborníků se zkušenostmi. Každý výrobce totiž uvádí pověstné slůvko "AŽ". Chápeme však, že je to pro zákazníka klíčová věc, kterou si chce porovnat. My se při komunikaci se zákazníkem snažíme používat roky zkušeností a pravdivé srovnání jednotlivých výrobců motorů a baterií abychom vám co nejvíce ulehčili pátrání po vašem novém kole. Pojďme se společně podívat na klíčové body, které ovlivňují dojezd elektrokola:
|
|
Z výše uvedeného je zřejmé, že do dojezdu vstupuje opravdu velmi mnoho proměnných. Vlastně při každé jízdě se potenciální dojezd stejného elektrokola může lišit. Nehleďte tedy na přehnaná čísla z katalogů výrobců a neváhejte se poradit s naším týmem odborníků, který vám rád doporučí kolo s kapacitou baterie, která pro vás dává smysl a která je už třeba zbytečná. U všech kol uvádíme dojezdy reálné dle naší 10ti leté zkušenosti a tisíců prodaných kol ročně.
Shimano Acera nebo Sram X4
V době komponentové krize sahají výrobci ke stejně kvalitním alternativám různých výrobcům v oblasti komponentů. V tomto případě je kolo osazeno jedním ze dvou 8mi rychlostních systémů Shimano Acera, nebo Sram X4. Tyto komponenty jsou naprosto srovnatelné jak funkčně a kvalitou, tak životností.
Komponenty této úrovně jsou bytelné a snesou i nároky horského elektrokola. Velkou výhodou jsou velmi nízké provozní náklady na servis. Řetězy vydrží déle než například 12ti rychlostní, a navíc stojí výrazně méně.
Pozor: Komponent si nelze dopředu zvolit. Takový který zrovna fabrika má, tak ten my jako prodejce akceptujeme a na kole dále nabízíme.
Pružinová vidlice SR Suntour XCT
Na tomto kole je použita oblíbená pružinová vidlice SR Suntour XCT 30 HLO která je navíc vybavena uzamykáním, je tedy možné pružení vypnout. Uchycení předního kola zajišťuje rychloupínák.
Pro rekreačně sportovní využití je nastavení kvalitní pružinové vidlice dostatečné. Výhodou jsou také levnější náklady na nutnou údržbu.
